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Le BLog Comment calculer le poids tractable de mon véhicule ?
Que ce soit pour partir en vacances avec une caravane, transporter des matériaux de construction ou déplacer un bateau, tracter une remorque est une solution pratique pour augmenter la capacité de transport de votre véhicule. Cependant, cette opération n’est pas sans risques si elle n’est pas effectuée dans le respect des règles de sécurité et de la législation.
Chez Remorques Vérène, la sécurité est notre priorité. C’est pourquoi nous avons rédigé ce guide pour vous aider à comprendre comment calculer la charge maximale que votre véhicule peut légalement tracter.
Calculer la capacité de remorquage de mon véhicule
F.2
PTAC — Case F.2
Poids Total Autorisé en Charge. Le poids max du véhicule chargé. Toujours en bas à gauche de la carte grise.
F.3
PTRA — Case F.3
Poids Total Roulant Autorisé. L’ensemble véhicule + remorque. Juste sous le F.2. Absent = non homologué pour tracter.
G
Masse à vide — Case G
Poids du véhicule seul, prêt à rouler (carburant + liquides inclus). Utilisé pour le calcul sans frein.
Ce calculateur est un outil d’aide indicatif basé sur le Code de la route français (Art. R312-1 et suivants, Art. R221-1). Le dépassement du poids tractable est une infraction grave pouvant entraîner une contravention de 4ème classe. Consultez toujours votre carte grise officielle et un professionnel pour toute décision engageant votre responsabilité.
Les clés se trouvent sur votre carte grise
Il n’y a pas de formule magique : toutes les informations nécessaires pour calculer le poids tractable théorique de votre véhicule sont inscrites directement sur son certificat d’immatriculation (la « carte grise »). Vous devez repérer trois codes principaux :
- F.2 (anciennement PTAC) : Masse en charge maximale admissible du véhicule seul. C’est le poids maximum que votre voiture ne doit pas dépasser lorsqu’elle est chargée (carburant, passagers, bagages).
- F.3 (anciennement PTRA) : Masse en charge maximale admissible de l’ensemble (le « Poids Total Roulant Autorisé »). C’est la limite absolue du poids combiné de votre véhicule chargé ET de sa remorque chargée.
- G (anciennement PV) : Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d’attelage. En termes simples, c’est le poids « à vide » de votre voiture.
La formule de calcul de base
La charge tractable théorique se calcule simplement en effectuant une soustraction :
Masse maximale tractable théorique = (F.3) PTRA – (F.2) PTAC
Par exemple, si votre carte grise indique :
- F.3 (PTRA) = 3 500 kg
- F.2 (PTAC) = 2 100 kg
Le calcul est : 3 500 – 2 100 = 1 400 kg.
Dans cet exemple, votre véhicule peut théoriquement tracter une remorque dont le PTAC (inscrit sur la plaque de la remorque) ne dépasse pas 1 400 kg.
Attention : la règle du report de charge
Certains constructeurs (notamment français comme Renault ou Peugeot) utilisent une subtilité légale appelée « report de charge ». Cela signifie que pour tracter une remorque plus lourde, vous devez alléger la charge de la voiture elle-même (moins de passagers ou de bagages) afin que la somme du poids réel de la voiture et du poids réel de la remorque ne dépasse jamais le PTRA (F.3). Si vous êtes dans ce cas, consultez le manuel d’utilisation de votre véhicule.
L’autre limite : votre permis de conduire
Même si votre véhicule est techniquement capable de tracter une charge lourde, votre permis de conduire peut vous en empêcher.
| Type de Permis | Condition | Somme des PTAC (F2 Voiture + F2 Remorque) |
| Permis B | Standard | $\le$ 3 500 kg |
| Permis B + Mention 96 | Formation de 7h | Entre 3 500 kg et 4 250 kg |
| Permis BE | Examen complet | > 4 250 kg (dans la limite du PTRA) |
Si vous avez un doute sur la remorque la mieux adaptée à votre véhicule et à votre permis, n’hésitez pas à passer voir nos experts chez Remorques Vérène. Nous serons ravis de vous conseiller pour que vous puissiez rouler en toute sérénité.
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