REMORQUE PORTE ENGIN VERENE TP 250 AVEC CARROSSAGE
Fiche technique
- Type de fabrication
- Châssis renforcé et caisse soudé et galvanisé à chaud, tôle épaisseur 3 mm, plancher CP multiplis antiderapant.
- Type de fabrication
- Caisse et structure en aluminium 2.50m x 1.35m x 1.80m, caisse en panneaux sandwich de 30mm avec hayon arrière relevable
- Type d'essieu
- Double essieu freinés
- Freinage
- À inertie avec frein de parking
- Roues
- 4 x 165R13C
- Feux
- Encastrés sous la caisse (full led)
- Équipement de série
- Rampes alu de 1.80 m réglables en largeur, roue jockey automatique, 4 points d'arrimage, béquilles automatiques.
TP250CARROSSAGE
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Description
Données techniques
- Longueur utile : 2.50 m
- Largeur utile : 1.35 m
- Hauteur utile : 1.80 m
- Hauteur de chargement : 0.46 m
- Longueur hors-tout : 4.05 m
- Largeur hors-tout : 1.83 m
- Hauteur hors-tout : 2.30 m
- P.T.A.C. : 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000 ou 2500 kg
- Charge utile : 440 à 1940 kg
- Poids à vide : 560 kg
Fiche technique
Fiche technique
- Type de fabrication
- Châssis renforcé et caisse soudé et galvanisé à chaud, tôle épaisseur 3 mm, plancher CP multiplis antiderapant.
- Type de fabrication
- Caisse et structure en aluminium 2.50m x 1.35m x 1.80m, caisse en panneaux sandwich de 30mm avec hayon arrière relevable
- Type d'essieu
- Double essieu freinés
- Freinage
- À inertie avec frein de parking
- Roues
- 4 x 165R13C
- Feux
- Encastrés sous la caisse (full led)
- Équipement de série
- Rampes alu de 1.80 m réglables en largeur, roue jockey automatique, 4 points d'arrimage, béquilles automatiques.
TP250CARROSSAGE